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世子要强嫁第4章（第2页）

“今天晚上在秦飞招待所休息，这边有我们的运十设计团队跟组装车间，明天参观飞机设计过程、测试过程以及总装生产线，后天参观大压机车间……”谢凯把最近几天的行程给大家做了简单的介绍，“行了，上车吧。”

“你亲自带队？”过来接众人的居然是程不时这位副总。

“程总，您咋来了？”谢凯之前还没看到程不时，只见着三两中巴车。

“跟你聊聊你那架飞机的事儿。”程不时咧嘴笑着说道，“总装差不多完成了，只不过里面的布置，是按照客机标准座位还是按照私人飞机进行布局，我们有些拿不定主意，要问问你的看法。”

谢凯一愣。

他都忘记了正在生产的这架运十是从凯盛公司走账的。

基地里当初杨倩不同意特别预算，没有拨款生产第三架试飞的飞机。

第二架运十，飞行时间到现在已经四百多小时了，按原来的估算，安全飞行时间也就五百多小时。

新生产的这架，估计也强不到哪里去。

“安全飞行时间，预计是多少？”谢凯问道。

程不时有些为难，可又不能不说，“大概一千个小时。八百小时飞行时间后，就得进行大修。大压机只要投产，把锻压后的框梁更换，使用寿命至少增加到3000小时。”

“那就按照私人飞机的来。到时候这架飞机就作为样品，向我们的客户展示。很多客户需要私人飞机。”谢凯说道。

运十的私人飞机，谢凯觉得，还是比较有前景的。

只不过，目前的安全性能，着实不让人放心。

几百小时的安全飞行时间，他自己都不好意思向别人推销。

“对了，既然是私人飞机，内饰方面一定得用心。还有里面的布局……私人飞机不追求载重。乘坐的舒适性等，一定得考虑到。”

程不时不停地点头。

运十作为大型客机，不是太合适。

不过作为商务机，还是能有着不小的前景。

“还有什么问题？”谢凯见程不时欲言又止，开口问道。“程总，有问题就直接提出来，我们必须更快地让运十型号完善，同时开发新的型号。”

运十虽然是百吨级大飞机，但是相对来说，还是比较尴尬的。

世界一流大型飞机，最大起飞重量，几百吨，载重都超过两百吨。

中国距离世界顶级，还有很长的路需要走。

“发动机。当初搞运十，我们一共从美国引进了六台发动机。如果继续生产，发动机就不够了。”程不时解释着，“国产的涡扇八一直都因为叶片等的制造缺陷，不敢用。”

“大压机马上就投产了。”谢凯叹了口气。

不管是运十主体结构还是发动机的核心零部件，都在等大压机。

“年后将会生产一架新的，要么就只能使用前面的进口发动机，那样一来，得等这架运十飞完才能装上发动机……要么就只能使用国产涡扇八……”

国产涡扇八，这几年几乎陷入停滞期。

之前虽然基本上完成了测试工作，尚未进行太多的飞行试验。

发动机是飞机心脏。

运十采用四台发动机，如果全部使用国产发动机，一旦出了问题，将会对整个飞机项目的发展造成严重的影响。

“到时候再说。新的改进机型的生产，安全飞行，为第一要素。发动机，同样也得先通过其他飞机进行试飞……”谢凯的眉头皱得更紧。

发动机的事儿，是硬伤。

动力厂那边，一直在攻关。

“我们建议，可以继续引进几台美国的发动机……”程不时说道。

“老郑他们什么态度？”谢凯问道。

程不时苦笑着不说话。

要是郑宇成等人能同意，他至于给谢凯说这事儿？

“具体的，等明天看了情况再说吧。”谢凯叹了口气，航空系统心脏病的问题，不是这么容易就能解决的。

实在不行，就只能从国外先行引进发动机应急。

之前涡扇-8发动机虽然在波音707上进行过几十小时的飞行试验，不过并不代表涡扇八就能完全运用于运十的飞行。

无论是波音707还是运十，都是采用四发结构。

之前试飞时，只有一台涡扇-8装在用于飞行试验的波音707上面，即使停车，还有三台发动机提供足够的推力，保持飞行的稳定。

“马总也觉得，要想让运十继续下去，还是得从美国先引进发动机。等到我们的发动机性能符合需求，再更换我们的国产发动机……”

“如果必须，该从国外引进，就从国外引进。运十的改进，绝对不能停下来。我们已经投入太多经费了。”谢凯深呼吸了一口气。

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