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世子要强嫁第4章(第1页)

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谢凯可不相信这事儿。

想要追问,又觉得是132厂自己的内部事务,最终没有继续。

“他们想要扩大生产线。”郑宇成很清楚132厂的想法,“歼-7每年空军都有订单,现在外贸虽然不是特别好,每年也有几十架。而我们那边在建厂,他们是知道的,想要把我们捆绑在一起。”

“如果这样,直接说不就行了?赵副厂长去哪里了?”谢凯很好奇。

郑宇成他们应该知道的。

“帮埃及人建厂去了。”汪贵林说到,“当初从我们那边走的,那个时候132厂就想要扩生产线,没法确定我们的战机在哪里生产,加上手中没钱……”

“难道我们准备在沈飞生产?”谢凯好奇地问道。

沈飞那边可是有着歼-8的生产任务,小子日虽然不算红火,至少也不会饿着了。

“都缺订单,沈飞一直在找我们,希望可以合作,当初咱们挖了他们不少人,也没法厚此薄彼……”郑宇成苦笑着说到。

国内可以生产歼-7、歼-8战机的单位不少。

而空军订单不多,要想升级设备,研究新的技术,就不能没有订单。

“沈飞之前给了多少订单?”谢凯问道,“即使我们没有从沈飞挖人,也必须支持他们。”

虽然对于沈飞谢凯始终没有对于132厂这样喜欢,但是不管怎么说,沈飞是国内航空系统技术实力最雄厚的飞机设计制造单位。

苏,那是必须要买回来的,沈飞在这些战斗机上投入的精力还是非常多的。

苏要是给来完成国产化,比沈飞更不容易。

到了现在,必须得支撑着全国整个系统一起发展,要不然,到时候配套都没有。

“80架的订单,给了20架零部件制造。”郑宇成说到。

谢凯听了直摇头,“太少了,这次美国这边的一百架订单,如果落实了,给他们一半吧。反正我们自己又不会搞组装跟生产工厂。”

“他们那边的生产,质量可不好控制!”汪贵林道明了原因。“运到没多的歼-8,美国人发现,两架战机的零部件都没法互换,公差很大,几乎每架战机的零部件都没法用到别的战机上面。”

国内对于生产标准化,也就是这几年才开始的。

“七专技术协议不是开始在全国范围内推广了吗?”谢凯疑惑地说到。

七专技术协议,在七十年代末期就开始从航天系统开始推广,那时候还是7905技术协议,79年颁布的,主要针对航天电子元器件。

到了八十年代,84年的时候,形成了新的8406技术协议。

8406技术协议被要求在全国军工领域推广,执行的企业并不是太多。

谢凯从冒头开始,就要求技术协议要求的七专技术协议来执行,特别是大量外协零配件都是由不同的配套单位生产,这种技术标准就变得更加重要。

所以现在404这边对于七专技术协议的运用,已经得心应手,甚至配套工厂,只要不按照七专技术协议来的,都会失去配套资格。

国防订单减少,404每年的生产订单比配套企业从上级拿到的生产任务多了不少,即使不愿意,也不得不执行,只要不符合图纸要求的产品,全部报废,退回去,不仅不会结算加工费用,甚至会从加工费用中扣除材料成本。

这样一来,只要跟404有着业务往来的军工企业,都被迫按照七专技术协议要求来。

按理,沈飞的112厂,应该也早就推广了。

“他们那边对于七专技术协议执行的力度,在之前并不是很大,一直到他们在美国学习了什么叫标准化,才开始重视起来,现在也不过刚开始推广……”汪贵林担忧地说到。

404为了后勤变得更加简单,就要求同系列产品所有的同类型零配件必须保证互换性。

也就是说,图纸要求的公差,绝对不允许有任何的超差。

超差就报废。

“之前他们帮着生产了一批运-10的零件,报废率达到了60%,加工费都不够扣除材料成本,他们那边一直都在纠缠这事儿呢。”郑宇成也是无奈。

他也想多分一部分给沈飞。

但是沈飞不按照规则来,这就很要命了。

出口的东西,要是不能保证零件互换性,到了出现问题需要更换零件,装不上去,就得国内根据尺寸重新加工,这会对出口造成非常不利的影响。

“132厂这边呢?”谢凯想起歼-7就因为生产质量问题,一直到八十年代才得到有效的解决。

超-7A到目前为止,一架都没有交付,别到交付后才出现问题。

“这边很早就在开始执行七专协议了,加上我们基地为了安排闲置人员,培训了数百名有经验的人员作为质量监督者,控制还是比较严格的。”汪贵林介绍着。

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